Vega (DE) - VEGA TORNADO

Vega (DE) - VEGA TORNADO
Vraag meer foto’s aan

Ik accepteer het Privacy Policy en de algemene voorwaarden.
Object-Nr: 478731
37.000
Prijsstelling
Ligplaats:
WLOCLAWEK, PL Polen
Verkoper:
Miroslaw Pawlowski
Gewenste aanvragen
Ik accepteer het Privacy Policy en de algemene voorwaarden.
Wij geven uw gegevens alleen door aan de verkoper. Als u een verzekeringsofferte aanvraagt, ontvangt Pantaenius uw e-mailadres.
Kerngegevens
Inrichting
Dekzeilen en hoezen
Afdek plastic, Hoezen, Zonnezeil, Kap, Bimini-top
Navgatie-apparatuur
Kompas
Technische apparatuur
Achteruit, Bergruimte, Accu, Zoekschijnwerper, Bezine meter, Voltmeter, Dubbele versnellingshendel, Bedrijfsduur teller, Boegschijnwerper, Tachometer, Anker, Inbouw tank, Snelheidsmeter
Toebehoren
Stuur wiel, Lenspomp, Stoffering, Radio, Boeg, Teakdek, Meevaarder zit, Boot - met automatische sturing ----ventiel, Diefstal beveiliging, Brandblusser, Aanleg touwen, Beklede achterbank
Bijzonderheden
Oldtimer
Opmerkingen
VEGA TORNADO - PROUCENT GIORGIO ADREANI & C. BOUWJAAR 1970
VEGA TORNADO - PROUCENT GIORGIO ADREANI & C. ROK BUDOWY 1970

Włoski przemysł łodzi to znacznie więcej niż tylko Riva, Rio i Abbate. Wokół jezior w północnych Włoszech gromadziły się większe i mniejsze stocznie, których wykwalifikowani budowniczowie łodzi tworzyli łodzie, które dziś liczymy jako część włoskiego dziedzictwa kulturowego.
Jednym z mniejszych stoczni była Vega, która w wielu częściach budowała łodzie zgodnie z ideałem stylu stworzonym przez Carlo Rive na początku lat 50. XX wieku. Ale zamiast utknąć w mahoniowej konstrukcji łodzi, zamiast tego przyjęli włókno szklane jako materiał kadłuba. Dlatego też ta piękna Vega Tornado przybyła do Polski ze Szwajcarii. Jednak dobrze wiadomo, że dziś, po gruntownej renowacji, jest takim samym dobrym stanie, jak w dniu, w którym opuściła stocznię we Włoszech. Piękna mahoniowy pokład, kadłub jest całkowicie zeszlifowany i świeżo pomalowany, napęd został odnowiony, a silnik przeszedł kapitalny przegląd techniczny. Pozostaje tylko zatankowanie zbiornika, i przyciągać wzrok swym absolutnie perfekcyjnym stanem.

Łódź po kompleksowym remoncie. Stan - jak nowa ze stoczni. Prace renowacyjne 2019/2020. Przepływane około 15 h. Silnik Mercury Merc 500 50 hp z 1972 roku w super stanie. Dodatkowo na pokładzie silnik elektryczny Haswing .
Prace renowacyjne wykonane w renomowanej w pracowni szkutniczej. Wykonany materiał zdjęciowy całego procesu renowacji. Sprzedaż z przyczepą podłodziową
Serdecznie polecam miłośnikowi łodzi klasycznych.
Ewentualna zamiana na większą kabinową również klasyczną z lat 1950 -1970
Więcej zdjęć prześlę na życzenie

De boot na een uitgebreide revisie. Stan - als nieuw van de werf. Restauratiewerkzaamheden voltooid dit jaar. Gevuld ongeveer 15 h Merc 500 50 pk motor uit 1972 in super staat. Bovendien, aan boord van de Haswing elektromotor.
Restauratiewerkzaamheden uitgevoerd in een gerenommeerde scuttle-workshop. Fotobeelden van het gehele restauratieproces - ongeveer 1000 foto's Verkoop met vloerbedekking trailer
Ik raad de liefhebber van klassieke boten van harte aan.
Mogelijke swap voor grotere cabine ook klassiek van 1950 tot 1970
Meer foto's stuur ik op aanvraag

Contact
Verkoper:
Miroslaw Pawlowski
Ik accepteer het Privacy Policy en de algemene voorwaarden.
Wij geven uw gegevens alleen door aan de verkoper. Als u een verzekeringsofferte aanvraagt, ontvangt Pantaenius uw e-mailadres.
Verkoper:
Miroslaw Pawlowski
Telefoon

A.u.b. altijd vermelden:

Vanaf: Boten24.com Object-Nr: 478731

+48604500 +48604500084 aangeven