Tjeukemeer - 970 AK

Tjeukemeer - 970 AK
Vraag meer foto’s aan

Ik accepteer het Privacy Policy en de algemene voorwaarden.
Object-Nr: 483068
18.700
Ligplaats:
Bonn Duitsland
Verkoper:
Markus Schnapka
Gewenste aanvragen
Ik accepteer het Privacy Policy en de algemene voorwaarden.
Wij geven uw gegevens alleen door aan de verkoper. Als u een verzekeringsofferte aanvraagt, ontvangt Pantaenius uw e-mailadres.
Kerngegevens
  • Producent/werf:
    Tjeukemeer
  • Model:
    970 AK
  • Categorie:
    Motorjacht
  • Ligplaats:
    Bonn Duitsland
  • Lengte:
    9.70 m
  • Breedte:
    3.15 m
  • Diepgang:
    1.20 m
  • Materiaal:
    Staal
  • Bouwjaar:
    1967
  • Bedrijfsduur:
    4680 h
  • Gewicht:
    6400.00 kg
  • Brandstoftank:
    280.00 l
  • Watertank:
    150.00 l
  • Motor(en):
    1
  • Motor(en) Model:
    Mercedes OM 352
  • Aandrijving:
    Diesel met Binnenboorder
  • Capaciteit:
    92 kW (126 PK)
  • Aantal hutten:
    2
  • Aantal kooien:
    6
  • Aantal badkamers:
    1
  • Toiletten:
    WC elektrisch + wasbak
  • Toestand:
    Onderhouden
Inrichting
Dekzeilen en hoezen
Zonnescherm, Kap
Interieur & indeling
2e stuurstand, Stuurstand binnen
Keuken
Koelkast, Spoelbak, Kookplaat
Navgatie-apparatuur
Dieptemeter, Kompas
Technische apparatuur
Walaansluiting, Achteruit, Ruitenwisser, Accu, Zoekschijnwerper, Bezine meter, Voltmeter, Bedrijfsduur teller, Tachometer, Anker, Inbouw tank, Gasalarm
Toebehoren
Radio, CD player
Bijzonderheden
Oldtimer
Opmerkingen
nl Automatisch vertaalde tekst. Klik op de vlag aan de rechterkant om het origineel weer te geven de
Deze prachtige Tjeukemeer is een (snelle) Nederlandse supporter met uitstekende betrouwbaarheid, solide afwerking en eigentijdse luxe apparatuur. Het interieur is in mahonie, romp en bovenbouw in staal, onderwater in 6mm dikte. Het Tjeukemeer werd 5 jaar geleden in originele staat bewaard en volledig gerestaureerd. Voor dit doel werden alle ramen verwijderd en hergebruikt met nieuwe afdichtingen na uitgebreide roestverwijdering. De originele OM 312 (voorkamer diesel) machine werd vervangen door een sterkere OM 352. Veel is vernieuwd, vermelding graag op aanvraag. Reparaties en technisch onderhoud werden door professionals naar een hoge standaard uitgevoerd.

Het klassieke jacht werd opzettelijk niet technische/elektronisch gemoderniseerd, maar - dat is uitgebreider en behoud van waarde - bewaard gebleven in zijn oorspronkelijke staat. De analoge technologie voert zijn service betrouwbaar en begrijpelijk uit. Een vakantie van 2 maanden deze zomer op de Rijn, de Moezel, Saar, Lahn, de Franse grachten was volledig probleemloos.

De krachtige Mercedes motor (5.576 cm³, 126 pk) is extreem zuinig, het brandstofverbruik was gemiddeld 3,8 l/h (afhankelijk van de stroom) en het olieverbruik was 1l voor de gehele route. Het Tjeukemeer wordt overhandigd met de complete accessoires zoals goede touwen, spatborden, reddingsboeien etc.

De laatste grote inspectie door onze scheepswerf vond plaats in het voorjaar van 2020 inclusief olieverversing en vervanging van alle filters.
We zijn nu 31 jaar eigenaar van het jacht. Ze werd elke winter uit het water gehaald en overwinterde. Elk jaar werd het onderwaterschip gerepareerd en werd de antifouling vernieuwd. Om de 4 jaar werd het onderwaterschip opnieuw geverfd. De offeranodes (op schroefdraadputten) werden drie jaar geleden vernieuwd. De complete romp werd in 2019 geschuurd, het onderwaterschip schilderij werd herbouwd met 4 lagen.

De apparatuur met elektrisch toilet, douchekop, relatief grote koelkast, 220V walstroom aansluiting met FI, een totaal van 6 slaapplaatsen en twee afgesloten ruime hutten maakt het een comfortabel, leefbaar en beminnelijk drijvend huis, zelfs voor enkele weken en voor meerdere personen. De cockpit en het tweede stuurstation zorgen voor een prachtige vrijheidservaring.

We scheiden ons van het Tjeukemeer omdat we nu willen genieten van een groter schip in de pensioengerechtigde leeftijd. We kunnen ze niet vervangen.

Diese wunderbare Tjeukemeer ist eine (schnelle) holländische Verdrängerin mit herausragender Zuverlässlichkeit, solider Verarbeitung und einer zeitgemäß luxuriösen Ausstattung. Der Innenausbau ist in Mahagoni, Rumpf und Aufbauten in Stahl, unterwasser in 6mm Stärke. Die Tjeukemeer wurde im Originalzustand erhalten und vor 5 Jahren umfassend restauriert. Dazu wurden alle Fenster ausgebaut und mit neuen Dichtungen nach umfassender Entrostung wieder eingesetzt. Die Originalmaschine OM 312 (Vorkammerdiesel) wurde durch eine stärkere OM 352 ersetzt. Vieles wurde erneuert, Auflistung gerne auf Anfrage. Reparaturen und technische Pflege erfolgten mit hohem Standard durch Fachleute.

Die klassische Yacht wurde bewusst nicht technisch/elektronisch modernisiert, sondern - was aufwändiger und werterhaltender ist - im Ursprungszustand erhalten. Die analoge Technik verrichtet ihren Dienst zuverlässig und nachvollziehbar. Ein 2-monatiger Urlaubstörn in diesem Sommer an Rhein, Mosel, Saar, Lahn, französischen Kanälen verlief völlig störungsfrei.

Die kraftvolle Mercedes-Maschine (5.576 cm³, 126 PS) ist äußerst sparsam, der Spritverbrauch lag bei durchschnittlich 3,8 l/h (je nach Strömung), der Ölverbrauch betrug für die gesamte Strecke 1l. Die Tjeukemeer wird mit dem kompletten Zubehör wie guten Seilen, Fendern, Rettungsringen etc. übergeben.

Die letzte große Inspektion durch unseren Werftmeister erfolgte im Frühjahr 2020 incl. Ölwechsel und dem Austausch aller Filter.
Wir besitzen die Yacht jetzt seit 31 Jahren. Sie wurde in jedem Winter aus dem Wasser geholt und eingewintert. In jedem Jahr wurde das Unterwasserschiff ausgebessert, das Antifouling erneuert. Alle 4 Jahre erfolgte ein Neuanstrich des Unterwasserschiffes. Die Opferanoden (an Gewindestegen) wurden vor drei Jahren erneuert. Der komplette Rumpf wurde 2019 abgeschliffen, die Unterwasserschifflackierung mit 4 Anstrichen neu aufgebaut.

Die Ausstattung mit elektrischer Toilette, Duschkopf, relativ großem Kühlschrank, 220V Landstromanschluss mit FI, insgesamt 6 möglichen Schlafplätzen und zwei abgeschlossenen geräumigen Kabinen macht sie zu einem bequemen, lebens- und liebenswerten schwimmenden Zuhause auch für mehrere Wochen und für mehrere Personen. Die Plicht und der zweite Steuerstand vermitteln ein wunderbares Freiheitserlebnis.

Wir trennen uns von der Tjeukemeer, da wir nun im Rentenalter ein größeres Schiff genießen wollen. Ersetzen können wir sie nicht.

Contact
Verkoper:
Markus Schnapka
Ik accepteer het Privacy Policy en de algemene voorwaarden.
Wij geven uw gegevens alleen door aan de verkoper. Als u een verzekeringsofferte aanvraagt, ontvangt Pantaenius uw e-mailadres.
Verkoper:
Markus Schnapka
Telefoon

A.u.b. altijd vermelden:

Vanaf: Boten24.com Object-Nr: 483068

+49 / 228 +49 / 228672729 aangeven